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下面附上一則新聞讓大家了解時事

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會不會太淡定了？今天(25日)凌晨3點多，24歲徐姓男子疑似酒後駕車，行經台1線苗栗後龍大橋時，失控撞上護欄並翻落至12公尺深的溪床下；沒想到徐男在意外發生後，不急著打119，反而是先在車上睡一覺，隔天早上醒來才報案求救，讓警消好傻眼。

警消表示，上午7點多接獲報案指出，24歲徐姓男子疑似酒後駕車墜落溪床，到場後發現，淡定靠在駕駛座後方座位休息的徐男，臉部有撕裂傷，雖然意識還算清楚，但渾身散發濃濃酒氣，車上還留有嘔吐物。

徐男表示，自己在凌晨3點多駕車，行經後龍大橋往交流道方向時，突然失控撞擊橋邊護欄，當場翻落至12公尺深的溪床下。不過意外發生後，徐男竟不急著報案，反而淡定的爬到後座呼呼大睡，等到早上睡醒才求救，讓警消好傻眼。

目前徐男已被送醫救治，所幸並無大礙；至於詳細的車禍發生原因，仍待警方進一步調查釐清。

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工商時報【黃鳳丹╱台北報導】

繼去年台韓互掛ETF後，今年臺灣指數公司與韓國交易所也正討論合編指數，目前研擬以雙方最具優勢的「高科技」、「高股息」或者「高股息＋高科技」方向進行，預計今年第1季就能達成共識，具體化編製規則出爐。

臺灣指數公司董事長李?賢表示，台灣引以為傲的高股息是亞洲市場投資人所羨慕的，而韓國的高科技股也十分優質，台韓為爭取國際投資人機構青睞，雙方處於競爭狀態，但自去年台韓交叉掛牌ETF後，雙方拉近成為合作關係，韓國投資人對台灣商品也十分感興趣，因此今年朝向合編指數。

不過，由於指數編製技術含量非常高，針對流通量、權重、市值計算等，都需要長時間才能完成，據目前情況推估，最快今年第1季會有「具體編製規則出爐」，然後才開始進行編製，並會對各自市場進行調查胃納度與接受意願，而後推出新商品。

此外，證交所也與東京交易所有進一步互動，希望能如台韓模式，互掛ETF。投信業者表示，其實台灣投資人對日本的熟悉度高於韓國，但之所以對於日本的進度相對緩慢，是因為日本的法令規章嚴格，十分樂觀看待證交所能與東京交易所有進一步的互動。

臺灣指數公司總經理陳欣昌表示，過去日本投資人對台股幾乎一無所知，但自去年以來狀況改善許多，去年6月台灣掛日經相關ETF，接著7月大阪交易所掛牌台灣指數期貨，都是為了讓日本投資人更熟悉介紹台灣資本市場，接著就是現在要做的，希望日本也能掛牌台灣相關ETF，以深化雙方交流。

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